Тип двигуна | 165FMM |
Зміщення (CC) | 223 куб.см |
Коефіцієнт стиснення | 9.2:1 |
Макс. потужність (кВт/об/хв) | 11,5 кВт/7500 об/хв |
Макс. крутний момент (Нм/об/хв) | 17,0 Нм/5500 об/хв |
Розмір контуру (мм) | 2050*710*1060 |
Колісна база (мм) | 1415 |
Вага брутто (кг) | 138 кг |
Тип гальма | Переднє дискове гальмо (ручне)/заднє дискове гальмо (ножне) |
Передня шина | 110/70-17 |
Задня шина | 140/70-17 |
Місткість паливного бака (л) | 17 л |
Режим палива | |
Швидкість Maxtor (км/год) | 110 км/год |
Акумулятор | 12V7AH |
Кількість завантаження | 72 |
Нижче наведено представлення експортної продукції для мотоциклів об'ємом 250 куб.см:
1. Двигун: Мотоцикл об'ємом 250 куб.см зазвичай оснащений одноциліндровим чотиритактним бензиновим двигуном, який може видавати близько 20-30 кінських сил і відповідати місцевим стандартам викидів, таким як стандарти викидів EPA у Сполучених Штатах.
2. Рама та гальмівна система: Рама мотоцикла зазвичай виготовлена зі сталевих труб або алюмінієвого сплаву, що забезпечує достатню міцність та стійкість. Гальмівна система включає передні та задні дискові гальма, а також гідравлічні гальма для забезпечення безпечного водіння.
3. Система підвіски: Система підвіски включає передні та задні амортизатори та опорну незалежну підвіску, щоб забезпечити достатню підтримку та амортизацію для покращення вражень від водіння та стійкості.
Експортуючи мотоцикли за кордон, наші мотоцикли мають такі характеристики:
1. Відповідність місцевим стандартам: Експортовані мотоцикли повинні відповідати місцевим законам, нормам та технічним стандартам, таким як стандарти сертифікації CE Європейського Союзу, стандарти викидів EPA Сполучених Штатів тощо.
2. Керованість: Мотоцикли для експорту повинні мати надійні ходові характеристики, включаючи врахування стійкості руху, вихідної потужності та економії палива в місцевих умовах.
3. Заводська перевірка якості: Експортовані мотоцикли повинні пройти сувору заводську перевірку якості, щоб гарантувати відповідність якості транспортного засобу стандартам та уникнути скарг або відкликання, спричинених проблемами з якістю.
4. Транспортування та митне оформлення: експорт мотоциклів вимагає процедур транспортування та митного оформлення, включаючи пакування, відправлення, страхування транспортування, митне декларування та інші процеси, а також необхідно враховувати такі фактори, як час та вартість митного оформлення.
5. Попит на ринку: Перш ніж експортувати мотоцикли, необхідно ретельно дослідити та зрозуміти потреби й тенденції цільового ринку, щоб ефективно продавати продукцію. Сподіваємося, що вищезазначена інформація допоможе вам зрозуміти деякі характеристики експорту мотоциклів.
Відповідь: Щоб керувати мотоциклом, вам потрібно одягнути захисний шолом, рукавички для їзди, черевики для їзди та одяг для їзди, а також одягнути передбачене офіційне захисне спорядження, перш ніж ви зможете виїхати.
Відповідь: Технічне обслуговування мотоцикла дуже важливе. Необхідно регулярно замінювати моторну оливу, мастило, паливний фільтруючий елемент тощо, видаляти зайву воду та забруднення, знімати повітряний фільтр та замінювати фільтруючий елемент.
Відповідь: Перевірте шини мотоцикла, головним чином для того, щоб переконатися, що вони зношені, а тиск повітря в них нормальний; перевірте гальмівну систему, головним чином для того, щоб переконатися, що гальмівні колодки та гальмівна олива повністю заправлені. Сподіваюся, моя відповідь вам допоможе.
Changpu New Viliage, Lunan Street, Luqiao District, Taizhou City, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Понеділок-п'ятниця: з 9:00 до 18:00
Субота, неділя: Зачинено