Модель | QX50QT-13 | QX150T-13 | QX200T-13 |
Тип двигуна | 139QMB | 1P57QMJ | 161QMK |
Об'єм (куб.см) | 49,3 см3 | 149,6 куб | 168cc |
Ступінь стиснення | 10,5:1 | 9,2:1 | 9,2:1 |
Максимальна потужність (кВт/об/хв) | 2,4 кВт/8000 об/хв | 5.8kw/8000r/хв | 6,8 кВт/8000 об/хв |
Максимальний крутний момент (Нм/об/хв) | 2,8 Нм/6500 об/хв | 8,5 Нм/5500 об/хв | 9,6 Нм/5500 об/хв |
Зовнішній розмір (мм) | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 | 1890*880*1090 |
Колісна база (мм) | 1285 мм | 1285 мм | 1285 мм |
Вага брутто (кг) | 85 кг | 90 кг | 90 кг |
Тип гальма | F=Диск, R=Барабан | F=Диск, R=Барабан | F=Диск, R=Барабан |
Шина, передня | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
Шина, задня | 130/60-13 | 130/60-13 | 130/60-13 |
Ємність паливного баку (л) | 4,2 л | 4,2 л | 4,2 л |
Паливний режим | карбюратор | EFI | EFI |
Максимальна швидкість (км) | 55 км/год | 95 км/год | 110 км/год |
Розмір батареї | 12В/7Ач | 12В/7Ач | 12В/7Ач |
Контейнер | 75 | 75 | 75 |
Двигун SK Honda 100, який є одноциліндровим чотиритактним двигуном мотоцикла з примусовим повітряним охолодженням і горизонтальним розташуванням. Його основні технічні параметри наступні:
1. Діаметр отвору та хід поршня. Діаметр циліндра двигуна становить 50 мм, хід поршня — 52 мм, робочий об’єм — 101,7 куб. Така конфігурація може забезпечити вищу потужність і крутний момент, але також допоможе контролювати споживання палива.
2. Номінальна потужність і крутний момент. Номінальна потужність двигуна становить 5,2 кВт/8000 об/хв, а номінальний крутний момент — 6,5 Н·м/6500 об/хв. Ці параметри відображають потужність двигуна, яка може задовольнити потреби щоденної їзди.
3. Мінімальний рівень споживання палива Мінімальний рівень споживання палива цим двигуном становить 367 г/кВт·год, що означає, що за однакової вихідної потужності цей двигун має вищу економію палива, ніж традиційні мотоциклетні двигуни.
4. Сорти палива та масла Двигун може використовувати неетилований бензин з октановим числом вище 90. Сорт моторного масла SF15W/40 GB11121-1995, який відповідає вимогам змащення та охолодження двигуна.
5. Спосіб запалювання та модель карбюратора Двигун використовує технологію безконтактного запалювання CDI, яка може забезпечити більш точне та стабільне запалювання, тим самим покращуючи продуктивність двигуна. Карбюратор використовує карбюратор з вакуумною мембраною PD20, який може реалізувати рівномірне впорскування та змішування палива та покращити ефективність згоряння. Підсумовуючи, двигун SK Honda 100 має характеристики високої потужності, економії палива та стабільного запалювання та підходить для системи приводу мотоциклів малої та середньої потужності.
A. Через 3 пункти, по-перше, ми маємо 30-річний досвід, який може поділитися з вами найкращими товарами за розумною ціною. По-друге, у нас є понад 200 інженерів, які можуть відповідати вашому попиту на товари. Нарешті, ми маємо достатньо обладнання та потужностей, щоб впоратися з кількістю вашого замовлення.
A. У нас є відділ контролю якості, який буде 100% тестувати та перевіряти якість продукції перед тим, як залишити завод.
A. Наш двигун виробляється власноруч, а запасні частини з заводу-виробника, кожна з них має спеціальну ідентифікаційну сертифікацію, і ми ведемо лише довгостроковий бізнес.
A. Ми є продуктом мотоциклів, електричних мотоциклів, електричних скутерів, двигунів, запасних частин, а також ми можемо надати візок для гольфу.
A. Зазвичай ми надаємо вам цитату протягом 24 годин після отримання вашого запиту. Якщо вам дуже терміново потрібно отримати пропозицію. Будь ласка, зателефонуйте нам або повідомте нам у своїй пошті, щоб ми могли вважати ваш запит пріоритетним.
Changpu New Viliage, Lunan Street, Luqiao District, Taizhou City, Zhejiang
0086-13957626666
0086-15779703601
0086-(0)576-80281158
Понеділок-п'ятниця: з 9:00 до 18:00
Субота, неділя: вихідний