Чотиритактний двигун мотоцикла з великим робочим об'ємом та горизонтальною ручкою

Параметри продукту Рекомендовані моделі Магазин

Збірка чотиритактного двигуна мотоцикла з великим робочим об'ємом на горизонтальній перекладині. Зображення

Параметри продукту

Модель: SK147QMD	Тип: одноциліндровий, чотиритактний, примусове повітряне охолодження, горизонтальний
Діаметр циліндра: Φ 47 мм	Хід поршня: 41,5 мм
Об'єм: 79,4 мл	Номінальна потужність та номінальна швидкість: 3,2 кВт/7500 об/хв
Калібрувальна потужність та швидкість калібрування: 3,2 кВт/7500 об/хв	Мінімальна витрата палива: 367 г / кВт · H
Марка палива: неетильований бензин вище 90	Марка оливи: sf15w / 40 gb11121-1995
Тип передачі: зубчастий клиновий ремінь	Безперервно змінна швидкість: 1,5-0,6
Передавальне число: 11,5:1	Режим запалювання: безконтактне запалювання CDI
Тип і модель карбюратора: вакуумний плівковий карбюратор PD18	Модель свічки запалювання: A7RTC
Режим запуску: як електричний, так і педальний

Опис продукту

SK147QMD — це одноциліндровий чотиритактний дизельний двигун з повітряним охолодженням, який зазвичай використовується в невеликих транспортних засобах, таких як мотоцикли. Нижче наведено основні технічні параметри двигуна мотоцикла SK147QMD:

- Об'єм двигуна: 147 куб.см
- Спосіб охолодження: повітряне охолодження
- Кількість циліндрів: 1
- Форма вихлопу: карбюратор на природному газі
- Максимальна потужність: 6,5 кВт/7500 об/хв - Максимальний крутний момент: 8,5 Нм/6000 об/хв
- Спосіб запалювання: CDI
- Спосіб запуску: електростартер/кікстартер
- Тип трансмісії: механічна зчеплення, 4-ступінчаста коробка передач

Двигун мотоцикла SK147QMD має такі переваги, як проста конструкція, мала вага, надійний запуск, низька витрата палива тощо. Він підходить для різних мотоциклів, легких транспортних засобів, сільськогосподарської техніки та інших галузей. Водночас він також має такі переваги, як енергозбереження, захист навколишнього середовища, низький рівень шуму тощо, і може задовольнити різні потреби використання.

Опис продукту

Процес виробництва двигуна мотоцикла SK147QMD зазвичай поділяється на такі етапи:
1. Проектування та розробка: відповідно до ринкового попиту та вимог замовника, розробити структуру та функції продукту, а також вибрати відповідні деталі та матеріали.
2. Виготовлення деталей: Кожна деталь потребує обробки, лиття, кування та інших процесів відповідно до вимог конструкції. Наприклад, ротори, статори, шатуни, колінчасті вали, підшипники, обмотки тощо.
3. Остаточне складання та введення в експлуатацію: Зберіть усі деталі відповідно до проектних вимог та проведіть випробування на динамічну та статичну рівновагу тощо.
4. Пробна експлуатація та перевірка якості: провести пробний запуск зібраного та налагодженого генератора та перевірити відповідність механічних характеристик, електричних характеристик, температури, вібрації та інших показників вимогам.
5. Упаковка та доставка: Генератори, що відповідають вимогам, будуть відправлені клієнтам після упаковки, маркування та реєстрації.

Пакет

упаковка (2)

упаковка (3)

упаковка (4)

Зображення завантаження продукту

чжуан (1)

чжуан (2)

чжуан (3)

чжуан (4)

Запит цінових пропозицій

1. Питання: Що робити, якщо двигун видає незвичайний шум?

A: Коли двигун мотоцикла має незвичайний шум, його потрібно вчасно виявити та відремонтувати. Можливі причини включають знос клапанів і поршнів, ослаблення підшипників, старіння прокладки циліндра тощо.

2. Питання: Які запобіжні заходи щодо зимового обслуговування двигуна мотоцикла?

A: Щоб підтримувати двигун мотоцикла в робочому стані взимку, необхідно вчасно замінювати антифриз, тримати акумулятор повністю зарядженим, регулярно запускати двигун і їздити, а також уникати іржавіння та старіння механічних деталей, спричинених тривалим невикористанням.

3. Питання: Коли потрібно замінити двигун мотоцикла?

A: Коли двигун мотоцикла має серйозну поломку або перевищує термін служби та видає серйозний незвичайний шум, зношується, пошкоджується тощо, двигун необхідно вчасно замінити.